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步履式智能頂推液壓系統(tǒng)用于鋼混組合梁同步頂推
發(fā)布日期:2022-04-22 訪問(wèn)量: 字號(hào) A- A A+
  • 應(yīng)用領(lǐng)域:鋼結(jié)構(gòu)
  • 使用設(shè)備:步履式智能頂推液壓系統(tǒng)
喬甸大橋采用步履式頂推施工
喬甸大橋采用步履式頂推施工

—— 項(xiàng)目介紹 ——

喬甸大橋橫跨峽谷兩側(cè),是典型的山部地區(qū)高速公路大橋。大橋分為左右兩幅橋,為55米+(65米×2)+55米=240米,最大跨度65米,高度79米,總噸位約2000噸。單幅橋跨設(shè)置2根槽型主梁,端支點(diǎn)設(shè)置實(shí)腹式端橫梁,中支點(diǎn)位置設(shè)置實(shí)腹式中橫梁,箱間橫向聯(lián)接和箱內(nèi)橫向支撐均為實(shí)腹式桁架結(jié)構(gòu),橋面架設(shè)采用步履式頂推施工。

高速公路大橋橫跨峽谷兩側(cè)
高速公路大橋橫跨峽谷兩側(cè)
步履式頂推設(shè)備安裝就位
步履式頂推設(shè)備安裝就位

—— 施工方案 ——

喬甸大橋具有“頂推跨度大(65米)、連續(xù)頂推長(zhǎng)度大(240米)、墩身高度高(79米)、落梁高度高(6米)”等特點(diǎn),且橋面位于1360米圓曲線上,頂推施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)極高。為滿足施工要求,采用步履式智能頂推液壓系統(tǒng)同步頂推,實(shí)時(shí)調(diào)整縱橫向偏差,達(dá)到精準(zhǔn)同步,確保橋梁線型達(dá)到設(shè)計(jì)要求。實(shí)現(xiàn)了每一次頂推和落梁都精準(zhǔn)無(wú)偏差,保證橋梁順利落梁到位。

步履式頂推設(shè)備安裝就位
落梁液壓千斤頂安裝就位

—— 設(shè)備介紹 ——

江蘇凱恩特為工程提供專(zhuān)業(yè)的液壓頂升設(shè)備和同步控制系統(tǒng):共計(jì)12套步履式智能頂推液壓系統(tǒng),24套350T步履式頂推設(shè)備,10套200T落梁液壓千斤頂,12套液壓泵站等設(shè)備。

橋面離地距離達(dá)79米
橋面離地距離達(dá)79米
步履式智能頂推液壓系統(tǒng)同步控制
步履式智能頂推液壓系統(tǒng)同步控制