中國船舶集團(tuán)旗下，中國重工子公司大連造船裝備公司，成功建造了一座13000立方米B型LNG燃料艙，創(chuàng)下世界最大單艙的紀(jì)錄，這標(biāo)志著大連造船已全面掌握B型艙的自主研發(fā)設(shè)計(jì)和建造能力，大大提升了在全球競爭中的地位。該B型LNG燃料艙是為地中海航運(yùn)打造的LNG雙燃料動力16000TEU集裝箱船核心設(shè)備，為每艘船配備一個獨(dú)立的B型艙。這次成功交付的艙體是該系列船B型艙的首艙，由大連造船自主設(shè)計(jì)、自主建造，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

為確保首艙的成功建造，大船裝備組建了一支高素質(zhì)、敢于創(chuàng)新的B型艙專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，通過試板焊接、模擬構(gòu)件加工、模擬艙建造等建造工藝攻關(guān)與技術(shù)驗(yàn)證，成功攻克了B型艙9Ni鋼高效焊、精度控制、建造質(zhì)量控制等一系列關(guān)鍵技術(shù)，具有里程碑意義。

凱恩特，作為該項(xiàng)目的設(shè)備提供商，為其提供了12臺180T三維精確定位系統(tǒng)，承擔(dān)了B型艙在燃料艙段內(nèi)的分段建造、總段合攏的工作，顯著縮短了造船周期，提高了整體生產(chǎn)效率。這一成功實(shí)踐證明了凱恩特在解決重大工程難題方面的卓越能力。

見證一個重大項(xiàng)目的成功實(shí)施是一種難以言喻的驕傲和激動。當(dāng)初只存在于稿紙和計(jì)算模擬中的理念，如今變成了真實(shí)的建筑奇跡。每一次團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和每一階段的努力，都是為了成就這一刻的輝煌。

作為凱恩特的一員，我們懷揣著初心，不忘奮斗的使命，為更多項(xiàng)目提供更先進(jìn)、高效的設(shè)備。我們深信成功并非終點(diǎn)，而是一個新的起點(diǎn)，我們將以更加堅(jiān)定的信心和頑強(qiáng)的毅力，一步一個腳印地向前邁進(jìn)，繼續(xù)為工程領(lǐng)域的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

本次項(xiàng)提供的三維精確定位系統(tǒng)主要專為大型負(fù)載物實(shí)現(xiàn)平移及三維空間位置精確調(diào)整作業(yè)而設(shè)計(jì)開發(fā)的專用工具類產(chǎn)品，通過液壓系統(tǒng)的的智能化控制，實(shí)現(xiàn)重載平移、同步頂升、同步降落，可使重載物3個維度，6個方向進(jìn)行精確位置調(diào)整。