特性:通過(guò)位移閉環(huán)和力閉環(huán)自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)油缸位移及力的控制。
用途:用于模擬物體下落時(shí)承受加速度過(guò)程的加載系統(tǒng)。
特性:通過(guò)位移閉環(huán)和力閉環(huán)自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)油缸位移及力的控制。
用途:用于模擬物體下落時(shí)承受加速度過(guò)程的加載系統(tǒng)。
吊具加載試驗(yàn)液壓設(shè)備依據(jù)流體傳動(dòng)學(xué)定律,利用伺服控制原理設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)而成的模擬物體下落時(shí)承受加速度過(guò)程的加載系統(tǒng)。
吊具加載試驗(yàn)液壓設(shè)備是利用液壓特性,通過(guò)位移閉環(huán)和力閉環(huán)自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)油缸位移及力的控制。當(dāng)試驗(yàn)不同吊具時(shí)只要在電腦中輸入相應(yīng)的型號(hào)代碼,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)型號(hào)代碼自動(dòng)促使伺服系統(tǒng)控制油缸動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)模擬物體下落時(shí)承受加速度(制動(dòng)力加速度)情況,力傳感器采集過(guò)程中加載力的變化進(jìn)而生成圖譜。
設(shè)備共分為3個(gè)部分:液壓系統(tǒng)、框架結(jié)構(gòu)部分、電控部分。
液壓系統(tǒng):
架結(jié)構(gòu)部分:
液壓系統(tǒng):
額定載荷實(shí)驗(yàn)30T,設(shè)計(jì)加載實(shí)驗(yàn)50T;最小加載載荷0.5T,立柱橫梁為電動(dòng)上下移位,橫梁銷軸為液壓鎖定。
變壓器智能移運(yùn)液壓系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù):