自行式液壓模塊運(yùn)輸車是一種特殊的運(yùn)輸工具，由多個(gè)液壓模塊組成。這些模塊可以根據(jù)需要自行伸縮，以適應(yīng)不同大小和重量的設(shè)備。通過總線微電腦控制, 最大組拼規(guī)?？蛇_(dá)到 1000 軸線 , 最大載重量可達(dá) 2 萬噸。

隨著全球?qū)稍偕茉葱枨蟮牟粩嘣鲩L，海上風(fēng)電項(xiàng)目成為各國重要的能源開發(fā)方向。而升壓站作為海上風(fēng)電電力系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)施，可將風(fēng)能發(fā)電設(shè)備產(chǎn)生的低壓電力升壓并輸送到陸地上，具有重要的作用。

此次運(yùn)輸升壓站上部組塊長60米、寬50米、高25.7米，相當(dāng)于9層居民樓的高度，總重約6450噸，是目前全國單體規(guī)模最大、世界最重的海上升壓站。

在超大型設(shè)備的運(yùn)輸過程中，常常面臨運(yùn)輸困難和成本高的挑戰(zhàn)。為了將這座大型設(shè)施安全順利裝船，配置了8列自行式液壓模塊運(yùn)輸車同步控制的移運(yùn)方案。運(yùn)輸車通過液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)向和自動(dòng)平衡，使得超大型海上升壓站在移運(yùn)過程中保持平穩(wěn)和穩(wěn)定。

對于如此大型設(shè)備的成功安裝，總是離不開各個(gè)環(huán)節(jié)的相互配合。上船、固定、海上運(yùn)輸、吊裝等，只有當(dāng)每一個(gè)環(huán)節(jié)都順利實(shí)施，最終目標(biāo)方能達(dá)成。自行式液壓模塊運(yùn)輸車的出現(xiàn)，為超大型設(shè)備的高效運(yùn)輸提供了有效解決方案。我們相信其在未來發(fā)展中，定會(huì)繼續(xù)推動(dòng)超大型設(shè)備的移運(yùn)效率和安全。