特性:控制精度:≤±0.2mm。
用途:實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制可進(jìn)行重載稱重、同步頂推、同步頂升、同步降落、等比例同步頂升、姿態(tài)調(diào)平、自動(dòng)穩(wěn)壓等功能。
特性:控制精度:≤±0.2mm。
用途:實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制可進(jìn)行重載稱重、同步頂推、同步頂升、同步降落、等比例同步頂升、姿態(tài)調(diào)平、自動(dòng)穩(wěn)壓等功能。
本系統(tǒng)利用液壓驅(qū)動(dòng)、壓力和位移閉環(huán)自動(dòng)控制的方式,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制可進(jìn)行重載稱重、同步頂推、同步頂升、同步降落、等比例同步頂升、姿態(tài)調(diào)平、自動(dòng)穩(wěn)壓等功能。系統(tǒng)采用變頻調(diào)速器控制油泵電機(jī),依靠調(diào)節(jié)供電的頻率來改變電機(jī)轉(zhuǎn)速,達(dá)到使油泵的流量連續(xù)可調(diào)的目的,配以適當(dāng)?shù)碾娍睾蜋z測(cè)系統(tǒng),就可精確控制千斤頂?shù)纳邓俣?,?shí)現(xiàn)千斤頂同步的控制。
● 工作電源:AC380V/50Hz,三相五線制;
● 系統(tǒng)壓力:70Mpa;
● 控制精度:≤±0.2mm;
● 顯示模式:人機(jī)界面;
● 壓力傳感器:輸入DC24V,量程0-70Mpa,輸出4-20mA;
● 位移傳感器:量程1000mm,測(cè)量精度0.5%,工作電壓24VDC,推挽輸出;
● 控制電源:DC24V;
● 顯示精度:1%;
● 控制模式:變頻調(diào)速控制。
● 本系統(tǒng)是由4臺(tái)泵、4臺(tái)液壓千斤頂、4套變頻調(diào)速控制裝置、4套控制閥組,電控系統(tǒng)以及位移傳感器等組成。
● 可多臺(tái)變頻控制同步頂升液壓系統(tǒng)同步控制。
由于工件底面不一定平整,為了保證千斤頂負(fù)荷一致,在同步頂起工件之前,首先要讓千斤頂均勻的接觸工件,并以千斤頂均勻接觸工件的這一點(diǎn)作為千斤頂同步運(yùn)行的基準(zhǔn),為此系統(tǒng)中設(shè)有一個(gè)貼合功能。同步頂升前先啟動(dòng)其功能,千斤頂同時(shí)上升,一旦有接觸工件,該頂便停止上升,直至各頂全部接觸工件為止,然后各頂均勻升壓至每頂5Mpa左右(可在工控機(jī)中設(shè)定貼合壓力),這時(shí)各頂自動(dòng)停止,并將該點(diǎn)位置作為同步的零點(diǎn)。
本系統(tǒng)中四套位移檢測(cè)裝置安裝在控制點(diǎn)的合適位置,當(dāng)液壓千斤頂移動(dòng)時(shí),位移傳感器就可以實(shí)時(shí)精確地測(cè)定液壓千斤頂?shù)呢?fù)荷,同時(shí)還裝有一只平衡閥,該閥能保證液壓千斤頂升降時(shí)都處于進(jìn)油調(diào)速狀態(tài),同時(shí)平衡閥能可靠保壓,保證工件不會(huì)自由下滑,使液壓千斤頂在停電狀態(tài)仍能可靠承載。本系統(tǒng)適用于大噸位行程長(zhǎng)的千斤頂,其特點(diǎn)頂升速度快。
電子控制系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)同步動(dòng)作的關(guān)鍵。它是基于閉環(huán)控制系統(tǒng)理論,將重物移動(dòng)的位移信號(hào)作為受控參數(shù),重物在液壓千斤頂受力腔內(nèi)產(chǎn)生的壓強(qiáng)信號(hào)作為參考量。通過傳感器采集這些信號(hào),將這些信號(hào)傳輸至控制器??刂破鹘邮懿⑻幚磉@些信號(hào)??刂破鞅容^運(yùn)算這些同類信號(hào)并和輸入的允差值進(jìn)行比較,當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一受控點(diǎn)有超差的可能時(shí),控制器發(fā)出信號(hào),讓該點(diǎn)的變頻器動(dòng)作,關(guān)閉液壓油泵,從而限定該點(diǎn)的液壓千斤頂上升或下降動(dòng)作。同樣當(dāng)信號(hào)反饋指出該已停止點(diǎn)有滯后現(xiàn)象時(shí),控制器發(fā)出信號(hào),讓該點(diǎn)的變頻器動(dòng)作,開啟液壓油泵,讓該點(diǎn)的液壓千斤頂恢復(fù)上升或下降的動(dòng)作。通過各受控點(diǎn)間的這些經(jīng)過精確控制的動(dòng)作,整個(gè)同步控制系統(tǒng)達(dá)到一種運(yùn)動(dòng)中的同步目的。
● 連續(xù)的流量調(diào)節(jié)控制,使得重載在頂升和降落過程中平穩(wěn);
● 進(jìn)油調(diào)速和重載先降液壓回路,不單是頂升時(shí)達(dá)到高精度同步,在負(fù)載下降時(shí)可保證高精度同步;
● 平載閥的過程保護(hù)功能,避免了多缸頂升時(shí)常見的脹缸事故;
● 可在兩點(diǎn)同步頂升基礎(chǔ)上擴(kuò)展至32點(diǎn)或32點(diǎn)以上的多點(diǎn)同步,最多可至99點(diǎn)。在多點(diǎn)同步工作狀態(tài)下,除保持多點(diǎn)位置的同步外,并可按用戶的要求調(diào)節(jié)各支點(diǎn)的載荷分布;
● 精準(zhǔn)頂升:與千斤頂完全獨(dú)立的測(cè)力計(jì)單元與高精度位移傳感器;
● 同步頂升:力同步和位移同步雙控,在不同的階段自動(dòng)調(diào)用;
● 安全性:多重液壓閥和智能程序確保頂升和數(shù)據(jù)的安全;
● 數(shù)據(jù)真實(shí):多重?cái)?shù)據(jù)權(quán)限管理與:“傻瓜式”操作,確保數(shù)據(jù)真實(shí)性;
● 可控真實(shí):頂升數(shù)據(jù)可一次性導(dǎo)入設(shè)備數(shù)據(jù)庫,調(diào)用數(shù)據(jù)頂升;
● 可追溯性:頂升結(jié)果自動(dòng)記錄在數(shù)據(jù)庫內(nèi),可查閱打印和下載。
規(guī)格型號(hào) | 點(diǎn)位 | 同步精度 (mm) | 電機(jī)功率 (KW) | 供電電壓 (AC/V) | 工作壓力 (bar) | 流量 (L/min) | 油箱容積 (L) | ?外形尺寸 (mm) | 重量 (Kg) |
KET-DBTB-2A | 2點(diǎn)同步 | ≤±0.2 | 1.1X2 | 380 | 700 | 1X2 | 130 | 760×820×1150 | 180 |
KET-DBTB-2B | 2點(diǎn)同步 | ≤±0.2 | 2.2X2 | 380 | 700 | 2X2 | 130 | 760×820×1150 | 240 |
KET-DBTB-2C | 2點(diǎn)同步 | ≤±0.2 | 5.5X2 | 380 | 700 | 4X2 | 250 | 960×880×1170 | 300 |
KET-DBTB-4A | 4點(diǎn)同步 | ≤±0.2 | 1.1X4 | 380 | 700 | 1X4 | 200 | 1100×875×1160 | 350 |
KET-DBTB-4B | 4點(diǎn)同步 | ≤±0.2 | 2.2X4 | 380 | 700 | 2X4 | 250 | 1200×820×1120 | 430 |
KET-DBTB-4C | 4點(diǎn)同步 | ≤±0.2 | 5.5X4 | 380 | 700 | 4X4 | 500 | 1100×960×1130 | 550 |