特性:通過上、下兩組插銷機構(gòu)交替伸縮,配合主油缸的伸縮,來實現(xiàn)整個樁腿的動作。
用途:將樁腿插入(拔離)海床以及升降整個平臺。
特性:通過上、下兩組插銷機構(gòu)交替伸縮,配合主油缸的伸縮,來實現(xiàn)整個樁腿的動作。
用途:將樁腿插入(拔離)海床以及升降整個平臺。
自升式鉆井平臺液壓升降系統(tǒng)由一套獨立的液壓驅(qū)動系統(tǒng)提供動力,確保樁腿能夠克服泥土、砂石等帶來的阻力和升降平臺自身的重力,將樁腿插入(拔離)海床以及升降整個平臺。根據(jù)平臺升降工況、作業(yè)工況、自存工況、預(yù)壓工況的重量重心計算及環(huán)境載荷的計算結(jié)果,確定升降系統(tǒng)的正常升降能力、預(yù)壓升降能力、船體升降速度。
鉆井平臺液壓升降系統(tǒng)主要由主油缸、插拔銷機構(gòu)、液壓站及控制系統(tǒng)、液壓軟管及接頭、安全裝置、行程檢測系統(tǒng)等組成。
液壓升降系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)分別安裝在鉆井平臺的四個角上,每套執(zhí)行機構(gòu)由樁體、上環(huán)梁、插銷機構(gòu)、主油缸、下環(huán)梁等組成。通過上、下兩組插銷機構(gòu)交替伸縮(上環(huán)梁為動環(huán)梁,下環(huán)梁固定在平臺船體上),配合主油缸的伸縮,來實現(xiàn)整個樁腿的下樁、插樁、升平臺、調(diào)平、落平臺、拔樁、起樁動作。
一套平臺升降系統(tǒng)共有多臺液壓泵,其中主泵向主油缸供油,油泵向電液比例換向閥供油,油泵為插銷油缸供油。根據(jù)升降平臺不同工況,當(dāng)主油缸空載運動時,系統(tǒng)自動提高泵的流量,降低壓力從而提高系統(tǒng)的工作效率;當(dāng)主油缸處于待載工作的時候,系統(tǒng)自動降低流量,提高壓力從而保障系統(tǒng)安全可靠的工作。這樣將大大降低系統(tǒng)的整體功率,節(jié)約能耗,提高工作效率。